www.clubcorvette.se

Hej och tack för kommentarerna Jag ska gräva upp lite info om bilen och försöka ta några bilder, så kanske det kan underlätta. Återkommer med det så snart jag kan!

Jag har en 1968 corvette stående i garaget. Det var tänkt att bli en projektbil att bygga vidare på när andan faller på, men.. den har inte fallit på än ;) Jag kör eget företag, har hundar, sommarstuga, hobbys mm som stjäl all min tid, och bilen blir bara stående. Jag köpte bilen i "lådor"...

Det var ju helt ok pris på en ny ruta, mycket billigare än jag väntat mig. Jag ska ta kontakt med dem på en gång, tusen tack för tipset och de snabba svaren

Jo, den tanken har slagit mig också :) Det enda problemet jag kan se är väl att bilen är avställd (med enkel avställningsförsäkring) under renoveringen, och måste sådeles besiktas och försäkras innan jag får köra den. Det är rätt stora sprickor så jag har svårt att se att besiktningsgubbarna släpper...

Jag har lyckats få en del sprickor i vindrutan på min 68:as Corvette som håller på att renoveras. Var hittar man en ny ruta till dessa bilar? Får man satsa på att hitta en bil som säljs i delar, eller finns de att beställa nytillverkade någonstans? I sådana fall, var?

Kom gärna med tips

Nja, det som ingår är (enligt det jag diskuterat med dem hittills): * Bortplockande av gammal front (satt ordentligt plastad) * Separera hjulhus från gammal front för att använda till den nya, och helst lämna den gamla i hyffsat skick så att man kan sälja den vidare * Sätta dit nya fronten och få de...

Jo, inte lämnar jag det till vem som helst ;) Just dessa personer bygger bl a raceplast-delar till bilar, och har byggt / reparerat / bytt ut glasfiberkarosser förut och är duktiga på det dom gör.. Så visst tror jag att dom gör ett bra jobb. Jag frågade runt bland folk som äger en corvette tidigare ...

Hej! Jag har efter en lång tids inaktivitet med bilen börjat komma igång igen. Jag har en C3 corvette som har en rätt ful "styling-front" på sig som jag inte gillar. Jag har fått hem en ny orginalfront som ska på. Det är alltså dörr-till-dörr-front, inte bara främre delen. Jag pratade med ...

Thunder skrev:inte den lilla brevlådan du ligger inne med....

Man måste ju vara förberedd på att ta emot roliga paket

Kände mig bara lite glad, så jag måste skriva ett inlägg i brist på bättre saker att göra. Den här damp ner i postlådan i morse: http://www.rallymedia.nu/yaay.jpg (ok, inte i lådan, men en lastbil släppte av den). I bakgrunden ses den gamla, "lite lätt" våldtagna fronten. Man undrar ju lit...

Jag skulle vara intresserad av en för -68 om det blir samköp också

Tror jag får skippa detta.. Snackade med killen, han kommer inte att släppa den för under $4000 :? . Lite för mycket för mig. EAT har fronter för 12k, men då är det såklart lite fix att byta dem, plus att man får köpa till header/nosebar, grill, krom mm. Har även kollat på dom från Ecklers som verka...

Oj då.. Det där var ju klart intressant! Visserligen vill man helst ha en orginal 68-front, men.. Det är ju väldigt trevligt med en komplett front med popup-lysen etc. Visserligen har jag precis snackat med EAT och dom hade fronter till bra pris, så jag var precis på väg att beställa en därifrån :) ...

Känns som mer rimligt tycker jag med ett par kilo. 10bar då brukar det ju inte vara lätt att få det tät eller hålla med normala slangar och med tanke på hur risiga slangar jag sett på 30 år gammla bilar med åtminstone TH400 lådor tror jag knapast dom slangarna skulle pallat för 10 bar eller åtminst...

Corvette Central tar 950 USD för en handupplagd front i ett stycke. Visst är det trist om den blir skadad i frakten, men du lär ju få gegga lite med polyester ändå... 1099 USD vad jag kan se? 950 är bara från hjulhusen och frammåt :( Dessutom verkar den sakna den nedre "balken" under gril...

Peter skrev:Ha kvar fronten och bygg den med -80talet i tankarna..Plysch,ball strajpning osv. 80 talet kommer att komma tillbaka inom bilstylingen.

Haha.. Ok, om du lovar att köpa av mig den dyrt sen

Ajdå, lät inte bra

Tack för infon iaf, får höra mig för hur fasen man ska lösa eventuell frakt och vem man kan beställa genom.

Fick såklart prata med Debbie på Ecklers, men hon sa iaf ca $450 för flygfrakt till närmaste flygplats, vilket inte var så jäkla farligt med tanke på vad det är som ska skickas.. Och smidigt om man kan hämta på flygplatsen istället för att måsta åka ner till arlanda eller södra sverige någonstans. V...

Ere bara jag som inte tycker att fronten är förskräcklig.... Nu sitter ni och basunerar om orginalskick och bevara bilkultur osv... Men värdet i att bevara gammla custombyggen snackas det inte så mycket om... Personligen så tycker jag att den är rätt cool, och skulle väl råda dig till attt börja i ...

Det är jättekul att byta front om man lyckas :) Du kan titta hur jag gjorde på min hemsida, det var förvisso bara halva fronten men ändå :) Tommy Japp, har sett det :) Blev faktiskt sugen på att testa göra samma sak, dvs bara byta främre delen.. Men det är kanske lika bra att få hela bilens framdel...

Jo, håller på att söka runt efter folk i sverige som kan tänkas sälja sådana, men inte med så stor framgång än så länge. Förra ägaren till bilen visste någon som eventuellt kunde hjälpa mig, men han är bortrest till i helgen så jag får ge mig till tåls ett tag. Om någon vet var man hittar sådant i s...

Jo, har surfat runt, räknat lite på ekonomin, lekt lite i photoshop mm, och det står rätt klart att jag måste få dit en komplett orginalfront på något vänster ;) Jag är lite konfunderad nu, jag hittade två st dyrare framdelar ( den här på ebay och den här på ecklers). Ecklers har även en som verkar ...

Ok, tack för en massa matnyttig info. Jag började själv precis fundera på det här med lång och kort huv, men då var det utrett också :) Att luftintagen inte är orginal vet jag om, hela fronten med skärmar och allt är ju tidigare utbytt (och bakdelen också för den delen, men den är återställd nu iaf)...

Grattis! Skaffa en hel framända. Den du har passar inte med torkarluckearrangemanget uppe vid vindrutan. Luftutsläppen på skärmsidorna passar inte heller. (om du nu inte vill ha fronten kvar son den är förståss). Hursomhelst, du har i alla fall skaffat dig fritidssyselsättning för ett tag framöver....

Tack Jo, det lär bli några timmar ( / månader / år ) innan den börjar likna något.. Har man inget att göra så skaffar man sig, som man brukar säga

Jo, det är en fattigmanscorvette, jag började med att skaffa det näst bästa innan jag hittade en riktig

http://www.corvettesweden.com !!? Hittar bara fronter för 73-74 där, vill såklart ha med "chromebumpers".. Sedan måste jag ha från hjulhusen och frammåt i så fall, så det räcker inte med bara yttersta biten :(. Antar att man får hitta någon corvette som ska säljas i delar eller liknande. ...

Är det föressten någon som vet om det går att köpa en "halv" front någonstans, dvs från där huven slutar i framkant och frammåt (cirka)? Jag har bara hittat hela dörr-till-dörr-frontar, men tänkte att det kanske är mindre jobb samt billigare att hitta bara främre delen och försöka byta ut ...

Jo, man får hålla tillgodo med det man hittar ;) Eller snarare det man har råd med - den var relativt billig, men då är det å andra sidan en del jobb. Jag hade nog aldrig haft råd med en "nyckelfärdig" BB :-/ Motorn är en borrad 454 (LS5).. Rätt så standard än, får se om det ska trimmas se...

Tack tack.. jo, har börjat söka ny frontdel, den som sitter på är ju verkligen inte vacker.. det blir nog steg 1 Men i övrigt verkar de flesta små delar finnas med, så jag tror och hoppas att det ska vara lugnt. Men men, tiden får utvisa

Grattis till Corvetten! Angående böcker; En Haynes (eller alternativt Chilton) manual täcker det mesta som är "basic", och har kopplingscheman för el och vacuum. Sen kan det vara bra att skaffa en "Assembly Manual", dvs en likadan manual som användes när bilen skruvades ihop. Dä...