, kom hem, stängde av motorn. Öppnade garagedörrarna för att köra ned kärran, tillbaka i bilen för att starta motorn, men då är den bara heldöd. Jag får ström till instrument etc men startmotorn drar inte runt (ny ministarter som har funkat kanon hittills).Vet att gbak hade probs med tändnings"racket" och trodde till att börja med att jag råkat ur för samma sak. Har nu konstaterat att själva tändningslåset verkar vara OK, nyckeln fjädrar tillbaka efter startförsök och inget kärvar. När bilen hade stått i flera timmar så drog startmotorn runt igen för att sedan vara lika död som innan.
Testade idag igen men startmotorn är fortfarande död vid startförsök.
Misstänker nu att det är strömbrytaren för tändningen som har pajat (den som sitter på rattstången under instrumentpanelen).
Är det ngn som känner igen symptomen och som i sånt fall har bytt strömbrytaren och blev det då bra efter bytet ??
Glad påsk !
//Hagge
felen!
Efter allt micklande med elen för att felsöka varför startmotorn inte drog så har båda elfönsterhissarna lagt av, så nu är det bara till att ta fram multimetern igen och leta borttappad ström 