www.clubcorvette.se

Dum fråga för många kanske men frågan är ju fri. Själv tycker att det är minst lika kul skruvandes med Vetten i garaget som att köra den.

Eller är körandet bara lön för skruvandet?

Vad tycker ni?

/Terner

För mig är det att köra
Dock för att kunna köra samt trivas med körningen, krävs det många timmar i garaget!
Samt vad skulle man göra på vintern annars

Helt allvarligt, Corvetten är inte rolig att skruva i !!!!.
Det är aldeles för trångt och bökigt,även om de äldre bilarna har mer space. Men bara att plocka lös fördelaren på min C4 gör ju att man får tvångskänslor och tänker på franska och italienska bilar.
Man tänker med saknad på Mopar bigblock, där plockade man lös insuget,rengjorde och monterade på 40 minuter, på corvetten tar det en dag att plocka lös och montera., Och fördelaren....

Men å andra sidan behöver man aldrig skruva i Corvetten det kompenserar en hel dell...

Det roligaste som finns är ju att provköra när man har lagat eller trimmat.
Alltid lika spännande.
För långa renoveringshistorier gör i alla fall att jag tröttnar på att skruva. Det är alltid bäst att ta lite varje år.. tycker jag alltså. Nackdelen är ju att man aldrig blir klar då

Personligen ser jag skruvandet som ett måste och nödvändigt ont. Det är körningen som hägrar. Cruisa runt i makligt tempo växlat med fullgasaccelerationer... men, körningen ger ju en större tillfredsställelse om man just fixat något.. (headers och pipes bör komma nästa vecka) sen beror det väl på vad man jobbar med. En bagare torde väl inte vara road av att baka på fritiden. En yrkesfiskare är väl inte ute med kastspöet om kvällarna. Själv är jag bilmek och får således min portion av rivsår, brännmärken, prövning av tålamod och skit under naglarna även utan en corvette... vilken tur att man inte är gynekolog

Haha den va fin ...gynekolog... har alltid undrat hur dom pallar

/Terner

Jag är bara ute efter att köra. Det mekaniska och elektriska har jag ingen som helst aning om hur det funkar och vill heller inte veta. Jag vill ha en bil som startar när jag vrider om nyckeln och sen går perfekt tills jag stänger av den.
Nackdelen är att om eller när nåt börjar strula blir det att uppsöka någon kunnig, och så kommer en fet faktura...

Jag är ju i början av lärlingsstadiet och måste erkänna att jag fått lite för mycket att bita i med än gång. Tänkte ju småbörja lite lätt på vintrarna hehe. Så eftersom det e nytt med mekandet så e det kul, även om jag mest tittat på hitintills. Köra kommer bli det bästa helt klart när allt funkar som det ska, vilket inte borde vara så långt in i framtiden!


Gynekolog!!
Efter att Elsa på 85år har undersökts så e väl sexlivet slut... Dom borde (iaf manliga) ha ruskigt höga löner!!

hahaha.. jo det måste vara hårt att vara gynekolog

Alternativet är att åka lite nyare Corvette då blir det tid över att leka "hobbygynekolog"!
/Lars/

Jaja jag kan nog sammanfatta det som de flesta föredrar körandet men tycker det är kul när dom för en gångs skull lyckas med mekandet "muhahaha".

Hoppas det blir många "aha-upplevelser" med era Corvetter om inte annat så äe ju engagemanget här på forumet i topp för att hjälpa till om det kniper och det är ju kul

/Terner

Jo ... Ett stort tack till alla!! Ni e bäst

Man kan inte få för lite beröm!!

Det är rätt så kul på forumet också, man får nästan abstinens när forumet är nere.

gbak skrev:Det är rätt så kul på forumet också, man får nästan abstinens när forumet är nere.

Samma här

Hörde nånstan´s att gynekologerna är den yrkeskår där man har lärt sig hålla andan längst av alla yrkesgrupper.....dyker dom eller?

antos skrev:Hörde nånstan´s att gynekologerna är den yrkeskår där man har lärt sig hålla andan längst av alla yrkesgrupper.....dyker dom eller?