Motorolja

[Risingforce]

Hej! Vad andvänder ni för motorolja, ska byta för första gången nu. Står 5w/30 på locket men jag hittar inget i instruktionsboken..
Har en 91:a 350 motor

[Leif Eriksson]

Hej
Det har skrivits en hel del om motoroljor här på forumet. Jag hade Mobil Super 10W-40 förra säsongen. Men den finns tydligen inte kvar längre. Men Mobil rekommenderade Mobil Super 1000 15W-40. Så den använder jag denna säsong. Men som sagt det finns mycket att resonera om angående detta.
Leif

[Hot Rod]

Vill man köpa Mobil1 så finns den billigt här, både 5W-30 och 0W-40 http://www.bildelar.nu/Start.aspx

[Scania]

Kör med biltema 10w40 olja, statoils olja som dom tapppar i biltema dunkar, var mobil ett tag också
Billigare och fungerar bra.

[Jake]

Undrar hur många som har mer flås än mig i maskinen, men jag kör på biltemas halvsyntet. Tappas som sagt av nynäs, vilka förövrigt tappar de flesta oljor som säljs i detta land

[Robie]

"Same shit, different names."

[Risingforce]

Ja, 10w 40 låter bra. Hur mycket går det i? 5 liter?

[Leif Eriksson]

Hej
Ca:4.6 liter räcker nog. Men passa på att byta filter till vevhusventilation oxå.
Leif

[Scania]

Ja, 10w 40 låter bra. Hur mycket går det i? 5 liter?

Köp 5 liter så har du en skvätt över, har för mig att dom tar typ 5 pints och det är väl inte riktigt 5 liter

[Leif Eriksson]

Hej Scania.

Hur mycket är Ett pints i svensk volym som du menar?

Pint är ett volymmått framförallt i USA och till vardags i Storbritannien. Dock skiljer sig de båda ländernas måttenhet åt och i USA finns dessutom två olika typer av pint.
1 pint (USA våt) = 0.473176 liter
1 pint (USA torr) = 0.550610 liter
1 imperial pint (Storbritannien) = 0.568261 liter

1 pint är i verkligheten 3.78 delat med 8 = 0.4725

Ca:4.6 liter är med filterbyte. Å detta är i svenska mått

Leif

[Risingforce]

Hej
Ca:4.6 liter räcker nog. Men passa på att byta filter till vevhusventilation oxå.
Leif

Ok.. Vart sitter det filtret och vad kostar det?

[Leif Eriksson]

Hej Risingforce.

Om du lyfter bort den vänsta svarta plastkåpan. Jag tror att det är bara att dra uppåt. Om det inte är strapsat. Så sitter filtret under där. Det går en u-slang mellan detta filter och till motorn. Det är bara att dra vevhusventilationen rakt upp. För det sitter runt en gummibussning. Men vad kostnaden för denna var kommer jag inte ihåg. Men som smålänning tyckte inte jag det var så dyrt.

Lycka till

Leif