Hjälp med placeringar av remmar

[norrlandsmicke]

Håller på sätta ihop min bil, och tidigare tyckte vi de inte stämde och kollar vi i rephandboken stämmer de inte heller?
Någon som vet hur servo,generator och ac remmarna ska dras? har en 454 bb med generator på vänster sida.

Någon som kanske har svar på detta? Eller någon bra länk?

/Micke

[Ricky]

Så här ser remkretsen ut på min bil.

Hoppas du kan få ut något av den lilla bilden.

[norrlandsmicke]

Okej, då var de som vi trodde... Men de vi klurar på är om man sätter den så där så får den indre remmen ingen sträkning, kanske inte ska va de? Eller så är de något som fattas på min....

/Micke

[Ricky]

Okej, då var de som vi trodde... Men de vi klurar på är om man sätter den så där så får den indre remmen ingen sträkning, kanske inte ska va de? Eller så är de något som fattas på min....

/Micke

Jag kan kolla närnare hur spänningen är löst i morgon, men jag skulle tro att den är utan spännare och bara "tvingad på"..

[norrlandsmicke]

Okej, de är så vi tänkt sätta den men vi ska byta rem för den tycker vi e lite stor. Men väntar ivrigt på svar, bra med folk som kan hjälpa till så man får de svar man söker!

[Ricky]

Ingen spännare.

Så här ser det ut på hö sida.

[Ricky]

Och vä sida.

Var bökigt att få till en vettig bild pga fläkten och servopumpen.

[norrlandsmicke]

Tackar och bockar! Exakt så där ser de ut för mig, du gav mej svar på tal så nu sätter vi tillbaka de så och har inhandlat en bättre rem istället!

[chevette]

Vad jag kan se har ni alltså en rem som går mellan vevaxel och vattenpump och inget mer? Den saknar jag. Är det någon som kan berätta hur lång den ska vara? Jag har inte reagerat på det tomma spåret tidigare eftersom att jag trodde att det bara var för remmen till AC-pumpen som jag har liggande på hyllan?

Det jag har är en rem som går mellan vevaxel-vattenpump-servopump. Och den går i alla fall att spänna med styrservopumpen även om det var bökigt att komma åt (underifrån!). Och sen en rem mellan servopump-generator.

[Ricky]

Jag vet inget om längden på remmen men rent hypotetiskt tror jag det är en fördel med dubbel rem (som det då blir) till vattenpumpen.
Man kan åka utan generator, servo och AC utan att grilla motorn.

Det finns en internetsida om renoveringen av em 71:a LS6 som jag använder mig mycket av för att hitta detaljer osv som bekräftar den korta remmen mellan vev och vattenpump, kolla där så kanske du får lite ideer.
Bara att skrolla igenom bilderna och njut av en riktig skönhet.

http://www.countycorvette.com/customers/Jpiotrowski.htm

[chevette]

Det var en j-vla massa bilder! Tack för den länken!

Jo, jag förstår fördelen med en extra rem. Det var därför jag blev intresserad. Om ingen vet längden så får jag väl försöka mäta då, men det är ju inte helt lätt.

[Ricky]

Ecklers har för 260:- + frakt + tull + moms..

http://www.ecklers.com/product.asp?pf_i ... pt_id=1259

Tyvärr står inte vilken längd den har.

Dra ett tunt snöre mellan skivorna där remmen ska sitta (i botten på remspåren) och mät längden så är du nog inte så långt ifrån rätt mått.

[chevette]

Ja, jag tänkte på ett snöre. Men remmen går inte ända ner i botten. Man får väl plussa på lite. Måste fråga igen: Ingen som vet/kan kolla? Måttet och/eller art.nr. står på remmen.

[norrlandsmicke]

Jag köpte en ny rem för någon vecka sen... Jag ska kolla vilken längd de var men de står i garaget hemma så farsan ska kolla det. Svar kommer inom kort

[norrlandsmicke]

10*800 rem köpte vi. Men de skulle nästan va bättre om man hittade någon som var lite bredare men då måste den väl va lite längre istället.
Den är riktigt tajt å få dit men de går!

Lycka till

[chevette]

TACK!

Jag tror att bredden på orginalremmarna är 13.