Specifikation på en 454 LS-5 av årsmodell 1970, 390hp?

[Mr SIXPACK]

Jag hittar inte all data på hur denna typ av motor är bestyckad.
Det jag har fått fram är följande:
4-bultat block.
Smidd vev.
Kolvar 10.25:1 CR
Toppar, ovalports, closed chamber.
Kammen, hydralisk höglyftande.
Förgasare Q-jet 4-Bbl
Insug i gjutgärn.

Vad skall det sitta för stakar?
Vad är det för dimension på stötstängerna?

Bästa Corvettehälsningar

Svempa

[Kalle Mankan]

Motorer med hydraliska lyftare hade 5/16 stänger. Har en gammal bok som säger att dessa skall ha gm# 3904376, 3904377. Boken heter "how to hotrod big-blocks chevys" sidan 70.

När det gäller stakarna så får jag fram i boken ovan samt i "chevy big block engines" att det bara l-88, ls-6 och upp som hade 7/16 dimple rods. Övriga hade 3/8. sidan 37 Det finns två typer av 3/8, en truck och en pass. Truck staken är bätter då den är är lite annorlunda konstruerad över storänden. Enligt det som jag får fram så skall det vara en 3/8 stake av pass typ till den motor som du refererar till.

Kalle

[Mr. Beam]

Hej,
Om vi använder oss av uteslutningsmetoden så bör detta gälla för din LS5 anno 1970...

Det finns fem varianter av stötstänger till BB:n:
5/16" stötstänger användes för alla motorer med hydrauliska lyftare. Solidlyftare parades med 3/8" i två varianter och L88/LS7/ZL1 fick 7/16" i två varianter.

Dina vevstakar skall med all sannorlikhet vara orange-kodade med 3/8"-bult på överfallen. Angiven som GM #3933174 i "Chevrolet Big Block parts interchange manual".... därför att LS6/LS7 hade en version med 7/16" bultar och L88/ZL1 en annan version med bultar av borstål. Så länge vi pratar om passagerarmotorer så finns ett ytterligare ett alternativ för årsmodeller fram till 1969, men det innebär fortfarande 3/8" men en kulblästrad och klassad s.k "dot"-stake..... men 454 kom ju -70 så...
Hoppas att det inte förvirrar mer än det kan hjälpa..


mvh
/Mr. Beam

[Mr. Beam]

Ha!
Kalle Mankan hann före innan jag bläddrat klart bland alla nummer och beteckningar...

Verkar vara samstämmigt dock...

/ Mr. Beam

[Peter]

Råkar just ha tagit en bild för att visa skillnanden på just Truck och passengerstakarna.

[Mr SIXPACK]

TACK! Kalle Mankan, Mr. Beam och Peter för hjälpen!
Bästa Corvettehälsningar

Svempa