Effekturtag 2 bulttat?

claesson · Inlägg av **claesson** » tis jun 19, 2007 9:04

Hejsan hur mycket effekt vågar man ta ur ett 402 block som är 2 bulttat

har hört siffror på ca 400hk för en 350 motor

gbak · Inlägg av **gbak** » tis jun 19, 2007 9:38

Jag har ett tvåbultat smallblock och har ca 470-500 hk, ännu har ingen vevstake tittat ut genom blocket

Du kan säkert ta ut mer, om du bara skall använda blocket för gatkörning, och gasar lite till och från.

Det beror också på vilket block du har.
Ett 010 block (hög nickelhalt) är starkare och har mindre porositeter än ett "vanligt" block.

Pratar vi race och bankörning är det en helt annan sak, då ligger nog gränsen på 450-500 hk ca (för ett smallblock alltså).

Jonathan · Inlägg av **Jonathan** » tis jun 19, 2007 12:29

Hej!

Närmare 500hk i en smallblock är bra jobbat!
Har du bänkat den?
Vad har du för prylar i den?

gbak · Inlägg av **gbak** » tis jun 19, 2007 12:43

Följ länken till garaget (längst ner på mina forum inlägg) så ser du vad som är gjort på motorn.

Motorn är inte bänkad, men vilken 383'a som helst ger ju ca 400-420 hk i std utförande.
Så med de delar jag har så borde jag hamna närmare 500 hk, kanske mer också (önskedrömmar??)

Har också gjort beräkningar med Desktop dyno och kommit fram till liknande siffror.

KrilleN · Inlägg av **KrilleN** » tis jun 19, 2007 16:41

2 bultade BB med klenaste 3/8 stakarna klarar ca 600 hk om allt är i fint skick.

Peter · Inlägg av **Peter** » tis jun 19, 2007 18:13

KrilleN skrev:2 bultade BB med klenaste 3/8 stakarna klarar ca 600 hk om allt är i fint skick.

Då ere stakarna som ger upp,inte blocket. BB tvåbultade block håller för mera om det e snyggt ihopsatt.

Inlägg av **Jake** » tis jun 19, 2007 19:45

DET ÄR obalansen som tar död på motorn INTE effekten.. har du en perfekt balanserad motor skulle det räcka med M2 bult i en kompressormatad 600pållars snurra.. Räkna på det så får ni se det är ganska enkelt..

Men 1200+ på stippen är det mesta jag har hört nån som faktiskt har kört.

Peter · Inlägg av **Peter** » tis jun 19, 2007 19:56

Jake skrev:DET ÄR obalansen som tar död på motorn INTE effekten.. har du en perfekt balanserad motor skulle det räcka med M2 bult i en kompressormatad 600pållars snurra.. Räkna på det så får ni se det är ganska enkelt..

Men 1200+ på stippen är det mesta jag har hört nån som faktiskt har kört.

Möjligen kanske i en pannkaksmotor.

claesson · Inlägg av **claesson** » tis jun 19, 2007 21:57

låter ju ganska så tryckt tänkte mig lite drygt 500hk eller nått. Man behöver väl kanske inte skruva ditt orginal skruvarn till överfallen igen utan kanske satsa på några bra bult där. Tack för alla svar vad hade man gjort utan internet

då hade jag förmodligen lämnat hela motorn till en verkstad och fått ett kvalitetes jobb. Men de är ju riktigt kul å skruva corvette

Nexxus · Inlägg av **Nexxus** » tis jun 19, 2007 22:52

1000+ räcker ganska långt verkar det som

http://www.hot.ee/reimor/keulinta.mpg

This Corvette is from Finland. That was one of the first tests with new engine.
The engine is 477 with allmost 1000hp.
The car ran 8.9s/251km/h in 1/4 mile.

COOLMACHINE · Inlägg av **COOLMACHINE** » tis jun 19, 2007 22:55

Den länken funkar dåligt, Nexxus

Nexxus · Inlägg av **Nexxus** » tis jun 19, 2007 23:05

Funkar bättre nu...