låda

[Lars-Henrik]

Hej har en liten fundering, fanns det både th350 och t400 lådor i en corvette 73á jag har en th400 i min.Men min kompis har en th350,vem har rätt låda

[Jonathan]

båda finns orginal..
finns både sb med 400 och 350 låda..

[Peter]

Vill nog påstå att TH350 inte satt orginal förrän vid slutet av 70-talet. Allt innan dess va TH400 oavsett motorstorlek.

[Lars-Henrik]

Ok,nu kommer ett par frågor till 1 varför? 2 och vad är det för skillnad? båda vettarna är av årsmodell 73

[GETWET]

Hej har en liten fundering, fanns det både th350 och t400 lådor i en corvette 73á jag har en th400 i min.Men min kompis har en th350,vem har rätt låda

Mig veterligen fanns det bara TH 400 lådor till 73:orna. Om nu din vän har en th350 så är det nog eftermonterat istället för en th400. Det är vad jag tror.

Skillnaden mellan 350 och 400 är jag tekniskt inte så hemma på. Men vad jag förstått så är 400 den kraftigare av dem. 400 har också elektrisk kickdown medans 350 har mekanisk kick med wire.

[frisk]

350:n har INGEN överväxel!

[Lars-Henrik]

350:n har väl en överväxel också? En fjärde växel??

Hmmm det hoppas jag inte

[Björn Leidelöf]

TH400 lådan användes från 1968 fram till 1977, dvs. en 73:a ska ha en TH400 låda (ja, eller en manuell låda).

Skillnaden mellan en 350 och en 400 är dels den elektriska kickdown funktionen och dels att 400 lådan är betydligt kraftigare. För övrigt är funktionen den samma, dvs 3-stegs automat utan lock-up. På en 73:a ska kickdownen styras av en strömbrytare som aktiverar av gaspedalen.

Det var först när TH700 lådan kom som ersättare för TH350 lådan som lock-up infördes.

Mvh, Björn

[frisk]

ja det va ju de jag sa!

[Lars-Henrik]

Tack alla,ni är grymma