Oktan?

Pike60 · Inlägg av **Pike60** » tor jun 09, 2005 21:51

Vad häller ni för sopp i era Corvetter? Blyfritt eller tillsats?

1975-stingray · Inlägg av **1975-stingray** » tor jun 09, 2005 22:00

Jag tankar 98 oktan blyfri i min 75:a.

Peter · Inlägg av **Peter** » tor jun 09, 2005 22:00

98a...

Terner · Inlägg av **Terner** » tor jun 09, 2005 22:00

95 Blyfritt så klart man har ju ett miljöfordon

/Terner

vett74 · Inlägg av **vett74** » tor jun 09, 2005 22:01

98 oktan i min!

StingrayRacing · Inlägg av **StingrayRacing** » tor jun 09, 2005 22:37

98 spetsad med bly!

Inlägg av **frisk** » tor jun 09, 2005 22:40

98 utan tillsatser

Pike60 · Inlägg av **Pike60** » tor jun 09, 2005 22:53

OK, det låter som att det är blyfritt som gäller.

Inlägg av **Stingray** » fre jun 10, 2005 1:08

Pike60 skrev:OK, det låter som att det är blyfritt som gäller.

DET beror ju helt på vilka toppar du har....

Nexxus · Inlägg av **Nexxus** » fre jun 10, 2005 2:24

Stingray skrev: DET beror ju helt på vilka toppar du har....

Sant... min ska ha blytillsats i eftersom ventilerna eller om det var ventilsätena som inte klarade av oblyat... Men 98 kör jag annars.

stingray350 · Inlägg av **stingray350** » fre jun 10, 2005 13:37

Vad ska man ha om man har mussetoppar från 67-68? Bly eller inte?

Inlägg av **Jake** » fre jun 10, 2005 13:43

om dom inte är renoverade och har bytta ventilsäten, så är det blyersättning som gäller...

Bytheway, körde 95 jetsoppa (kompressor+orgmotor) förut och tänkte fortsätta meddet så långe det går (kompressor+ cam osv)..

Mattias · Inlägg av **Mattias** » fre jun 10, 2005 15:37

95 med Bly

M Nordin · Inlägg av **M Nordin** » fre jun 10, 2005 15:41

F-n vad alla hittar bly! Tankar ni flyg- eller racesoppa för nog trodde jag att tetraetylbly var förbjudet...

MVH

MN

Terner · Inlägg av **Terner** » fre jun 10, 2005 20:10

M Nordin skrev:F-n vad alla hittar bly! Tankar ni flyg- eller racesoppa för nog trodde jag att tetraetylbly var förbjudet...

MVH

MN

Eh nej hara bara försett mina toppar med rostfria Manley ventiler och matchande säten så bly är inte nödvändigt. Rätt bra för man kan använda vilket drivmedel man vill etanol t ex.

/Terner

Peter · Inlägg av **Peter** » fre jun 10, 2005 21:02

Terner skrev:Rätt bra för man kan använda vilket drivmedel man vill

/Terner

Diesel,Fotogen,Bunkerolja?

Inlägg av **frisk** » lör jun 11, 2005 2:04

Framförallt gammal HB som stått i barskåpet!

Hur e det med väte??

Terner · Inlägg av **Terner** » lör jun 11, 2005 9:15

Peter skrev:
Terner skrev:Rätt bra för man kan använda vilket drivmedel man vill

/Terner
Diesel,Fotogen,Bunkerolja?

Jodå i rätt blandning bara så

Corv1-Micke · Inlägg av **Corv1-Micke** » sön jun 12, 2005 23:03

Om man nu har ett par renoverade toppar med nya säten och rostfria ventiler, hur vet jag då om de tål den blyfria soppan???
Kan man se detta på något sätt?
(topparna renoverades troligtvis i USA på 80-talet...)

Försökte få till en närbild idag på ett ventilsäte.
(topparna är original till min 72:a sb, gjutnr 3973487)
Bild

/ Micke

Inlägg av **Jake** » mån jun 13, 2005 16:30

Som regel, Är topparna renoverade efter 1980 i jänkeland så kan du vara 100% på att dom klarar blyfritt... Jänkarna tog nämligen bort blyet i slutet av 70talet, men det gick att köpa blyad soppa som ett kompliment fram till typ 82..