www.clubcorvette.se

Har just räknat ihop kostnaderna för importen av min begagnade C6:a. Kanske kan va till nytta för dig som funderar på egen import. Det visar sig då att jag fått lägga på lite drygt 60% på inköpspriset innan bilen är körklar i Sverige. Då ingår frakt till Stockholm (Upplands -Väsby), transportförsäk, konsultarvode till SoCal Shipping, som hjälpte mig i USA.
Tull, moms, ursprungskontroll, ombyggnad av belysning och montering av original strålkastarspolare, bullerintyg, och besiktning. När jag köpte bilen i julas stog dollarn i .6,59. Det kan ju diffa något eftersom det är både fasta och rörliga kostnader och dessutom virierar ju dollarkursen men det kan duga som ett bra riktvärde om du ska göra en kalkyl!
Ha re / Carle

Japp, det stämmer för mig med... ca 60% på min C6:a hemma och klar.

Vad behövde ni bygga om när ni skulle besikta i Sverige? Det jag kollar på är en Cab.

Väldigt bra fakta
Många pratar om import men få har enkla helhetskostnader.
Flera kompisar som funderar på import av corvetter och frågar men nu kan man enklare svara.

jag var helt inne på de innan eftersom jag har en god vän som jobbar på shippingföretag i new york.

men vid noggrannare analys så visar det sig inte vara alls lika självklart längre.

Personligen kommer jag nog inte göra det.

EDIT: Tror även ert riktvärde på 60% stämmer bra

Kostar de verkligen 60% på usa priset? i så fall så e de ju svårt att får de att vara lönsamt att hämta menar jag.

60% beror nog på hur dyr bil man köper.
Här är vad jag la ner.
Bilen inköpt i Californien.
Om du hittar en bra handlare betalar du ca 10-15% mindre än begärt pris.
Dom transporterar den oftast gratis till en frakt firma.
Jag använde California shipping.
Egen container ca $3000 + försäkring $700
När den kom till Stockholm:
Hamn avgift ca 1200kr
Tull 10%
Moms 25%.
Om byggnad ca 30.000kr med alla delar och arbete inkl moms.
Besiktning ca 1500kr.

Hoppas det hjälper.