www.clubcorvette.se

Vad har ni gjort, och planerar ni att göra innan vi alla kan öppna garagedörren till våren?

Som ni säkert vet så har jag själv skruvat ihop min motor och vässat den. Putsade lite på den också!
Bytte ut den läckande tanken och i samma veva tankarmaturen som har varit ett ständigt orosmoment.
Jag satte också in headers och svetsade lite avgasrör.
Renoverade styrservo cylindern och högra bromsoket bak (vänstra bytte jag ut i fjol).
Samt köpte en huvudbromscylinder.
Jag lade in en 3mm asfalt matta och 10mm ljuddämpnings matta bak också, fast jag undrar egentligen varför jag gjorde det, nu kommer jag ju inte att höra mullret lika bra
Monterade dit nya backspeglar också.

Just nu är jag utan jobb på Corvetten allt gick i en rasande fart i höstas.

Men nu vill jag se vad alla ni andra har gjort!
Ladda upp lite bilder nu.......

Här är en av mina polerade fälgar:

Håller på å renoverar framvagnen på min ska även byta till wilwood ok fram
måste även byta eller ta bort den så kallade "brake propotioning valve"min läcker i infästningen till röret till bakbromsarna
håller som mest på å målar upp grejerna men har bara kallgarage så de e inge roligt å va där nu när det är -20 ute .
Skulle gärna lägga ut bilder men har ingen riktig digitalkamera bara telefonen å de ser ut som skit me den så.....

min motor och växellåda är just nu hos rpm racing i habo.. ska dit nästa vecka och lämna ett Edelbrock Performer RPM Power Package ( http://www.edelbrock.com/automotive/7101pp.html ) samt edelbrock victor series aluminum water pump, edelbrock high performance fuel pump.. blir också nya vevstakar, Hypereutectic kolvar, msd fördelare, packningar, nya bultar.. växellådan får ny turbin samt en översyn..

har nya ventilkåpor och luftintag i edelbrock signature series liggandes..


har lagt in ny orginalstereo med högtalare, fixat lite i inredningen, köpt nya mattor (i rätt färg denna gången)

just nu är rutorna urplockade och lite rost innanför vindrutan skall fixas..

bytat stötfångare fram och bak, tatt den otroligt fula orginalantennen och i morgon ska det börja slipas och spacklas inför lackeringen..


summa summarum; pengarna rullar

Oj va flitiga ni e!
Själv har jag bytt hastighetsmätarvajjen, fixat en liten läcka vid oljetrycksgivarn, fettat in sätena (råkade bli alldeles för mycket så nu kan man inte sitta i bilen hehe, men det går ju att torka av sen till våren ) putsat upp inredningen lite. Fanns inte så mycket att göra just nu tills jag kom på att kolla diffen hur den var. Och den visade sig vara kass i lamellpaketet så det e beställt nya fjädrar och nya lameller. Och när jag ändå hade nere allt så passar jag på att byta ut knutkorsen till heavydutyshitgrejer. Man kanske kan få grepp nån gång ju hehe. Poluritan satt ju redan överallt så dom byter jag inte. Inväntar grejer nu så jag kan få ordning på bilen igen för sen väntar inkoppling av lineloch , rullande landsväg, felsökning på mitt hastighetsproblem. Sen så hoppas jag en person kan ta emot min huv nån dag och lappa igen hålet. Kanske gör jag en hjulinställning på den nu också när jag haft nere allt. Varför jag säger kanske e för att det blir nog ont om tid och pengar i år då det ska resas en del.

Jo så måste jag ju ta hem nya fälgar te framdäcken också. kanske byter jag till mp3spelare så jag slipper cd-växlarn som tar upp halva utrymmet hehe. Vem vet ... kanske, om pengar hittas, blir det lustigt i bilen också. men det e osannoligt att det blir av i år.

ser inga bilder.........

Har inte gjort nått...
Jo,jag har petat dit en kylfläkt från en V70.

för jobbigt att lägga upp allt..! men jag har en liten skvätt på länken under det här..

http://photobucket.com/albums/y139/sh454/

Stefan

Vi har bara umgåtts, vetten & jag. Fikat och snackat oss igenom vintern, planerat vilka träffar vi vill åka på........

Frisk: Torka bort "flottet" från sätena bums så slipper du förstöra lädret. Det är old school att kladda in en massa fett för du vill väl inte att lädret skall bli som en gammal härsken grissvål?

MVH
MN

shit.... har jag gjort bort mig nu igen??
nu e det avtorkat hehe

frisk skrev:shit.... har jag gjort bort mig nu igen??
nu e det avtorkat hehe

Icke!....
Läder skall ha fett, speciellt bra när den står....
Använd sadelfett - vär smort läder håller hur länge som helst.
Sen är det ju tyvärr lite tråkigt med Amerikanskt läder, som har en väldigt tät färgad yta - det gör det svårare för fettet att tränga in.

Har man ljusa säten får man passa sig lite, de kan mörkna och bli lite flammiga - men det blir de ju av skit också - sadeltvål är utmärkt at göra ren skinnet med.
Både sadeltvål och sadelfett finns i vilken ridsportsaffär som helst - men köp inte den billiga skiten.....
Den bästa sorten är den som innehåller minkolja....

jag har precis plockat ner min nya motor, ska iväg på balansering... sen jagar jag ny huv som jag kan såga i, sen ska jag beställa lite mätare å lite krafs så jag har allt när jag byter spisen... ska försöka få lite tid över till bilen också, men jag får ta husbygget i första hand...

Body off renovering av en Corvette 62:a! Klar under våren hoppas jag. Eftersom någon efterfrågade bilder, så lägger jag in några såna. Den sista bilden visar nuläget. Det mekaniska är klart och jag jobbar nu med karossen.

Min sambo poserar med bilen sommaren innan renoveringen började. Det var... ähum... 1997...








Just nu passar jag in den nya fronten, vilket inte är så lätt. Den ska ju vara helt rak i linjerna också!

VACKERT!!,,,menade bilen i första hand...*s*

var kommer skivbromskitet ifrån?? fungerade det bra med passform etc??
Något man kan rekomendera?
mvh R

62an skrev:Body off renovering av en Corvette 62:a! Klar under våren hoppas jag. Eftersom någon efterfrågade bilder, så lägger jag in några såna. Den sista bilden visar nuläget. Det mekaniska är klart och jag jobbar nu med karossen.

Min sambo poserar med bilen sommaren innan renoveringen började. Det var... ähum... 1997...








Just nu passar jag in den nya fronten, vilket inte är så lätt. Den ska ju vara helt rak i linjerna också!

Stingray skrev:

Smaken är som baken,,,men inte är det så illa att Du behöver försöka gömma Dig bakom dörren...

Jo faktiskt ha ha ha

Men guuud så lättmeckat det blev

För min del så håller jag på och bygger om hela bränslesystemet på kärran min. Det blev en Aeromotive SS bränslepump och ett In-line filter. Bräsletrycksregulatorn Blev också en Aeromotive med retur. En ny 1/2" aluledning är dragen från tanken som förövrigt fått sig en ny anslutning. Vid headerserna så är bränsleledningen isolerad ordentligt. Bilen är snart klart för start. Har bara lite kablar kvar att dra då jag har byggt en ny säkringscentral för mätare, pump, fläkt och el-vattenpumpen.

Här kommer bilder på pumpen å filtret



Lite nya slangar och kopplingar skall beställas för att få Regulatorn på rätt plats!


Nytt avgassytem har jag oxå börjat lite me. Detta skall byggas i 2,5" rostfritt(förutom förutom ljuddämparna som redan jag hade nya)Utblåsen blir ovala 3,5" får se om det blir nått snyggt. Detta får väl sitta kvar tills jag lägger pengarna på ett par sidepipes.

MeckaN

Ser fett ut Är det en 6-71 eller 8-71 ?

Stingray skrev:MeckaN

Ser fett ut Är det en 6-71 eller 8-71 ?

Det är en 6-71

Stingray skrev:Jo faktiskt ha ha ha

Men guuud så lättmeckat det blev ;)

jo...
Har man litet garage så....

Stingray skrev:

Ser jag fel, eller har du trägolv i garaget?

du ser rätt... Stingray å Peter är inte som alla andra

Det är inte garaget,,,,titta noga på bilden,,,det är hemma i bostaden*s*

Klart man har trägolv..Tarkett is the shit.

ja det är trägolv... snart med golvvärme också....