www.clubcorvette.se

Hej Kompisar

Jag har fortfarande problem med min hastighetsmätare. Gjorde första provkörningen idag, och då stod siffran på 0 hur jag än körde. I vinter har jag dels skickat bort instrumentet, för kontroll och åtgärder på alla lödningar. Sedan har jag fixat till lite 556 på kontakten (hona) som jag sätter in allt kablage från instrumentet. Nu knastrar det inte längre, och mortorn går jämt nu, och håller inte på att ändra varv osv. Alla andra mätare fungerar på instrumentet, även varvräknaren. Skall besiktiga om 14 dagar, vad gör jag? är det någon vänlig som mot ersättning kan hjälpa mig, och som har någon idè Bilen är en 1990, och har inte gått långt Företaget som skulle testa instrumentet, hade inte instrument som passade, men de sa att vissa lödningar var kass, så dessa fixade de. Finns det någon annan jordkabel, än den som man kopplar ihop kablaget från instrumentet?

Hejsan !

På lådan så sitter det i alla fall på min -93 aut en
Vehicle Speed Sensor ( VSS ). Det är en givare som
skickar signaler till hastighetsmätaren, den sitter i
bakkant på vänster sida av lådan ! Det borde vara
nåt liknande på din ?! Det kan ju vara den som spökar
när allting annat funkar på mätarna !?

Hej igen

Vid en längre körning, så så kom hastighetsmätaren igång, men försvinner ibland, så liv finns det ändock.

Behöver givetvis hjälp fortfarande

Gert

Man måste inte ha en fartmätare som fungerar på besiktningen om jg inte minns fel

kolla kablage och givaren i lådan. Bäst skulle vara om du har tillgång till ett ocilloskop så du kan se hur signalen ser ut. Skulle tro att de som har lagat ditt instrument har kollat att hastighetsmätaren fungerar.

Du måste ha en hastighetsmätare, och JA det duger med en bitema cyckeldator + en lampa som lyser på den när du slår igång belysningen.

Hejs

Jösses, är det inte mer krav än så Jake? Lampa som lyser på Biltemas cykeldator... är detta sant?

magnum skrev:Hejs

Jösses, är det inte mer krav än så Jake? Lampa som lyser på Biltemas cykeldator... är detta sant?

Som det står i kraven "belyst hastighetsmätare", detta tolkar jag och många med mig som cyckeldator med en lampa. Väldigt vanligt i amatörbyggen.

Hej!
Kommer mätaren igång imellanåt och fungerar som den skall,så lutar
det nog åt glappkontakt någonstans på vägen mellan givare och instrument.
Allternativt fel på givare,vet inte hur den sitter monterad,kan ju vara lös är
en pulsgivare räknar pulser som omvandlas till hastighet,skulle tro att det är
en pulsgivare typ "tackometer" speedometer på engelska som används.
Och den har föbindelse med ett plastdrev på utgående drivaxel från växellåda,
Kan ha hänt något med drev alt flyttat på sig på givarens axel eller drivaxel på låda.
Lycka till!
MVH Mcke

Hej

Har bytt instrumentet, men även på det nya jag lånat hade samma fel, så det är nog som ni tippsade om att det är sensorn på lådan. Skall iväg och fixa den på onsdag. Besiktigade corvetten i lördags, och då funkade den igen, så besiktningen blev blankt papper. Men på väg ifrån besikningen började den att jävlas igen, så jag tar och byter sensorn på onsdag. Ha det bra

Ett vänligt påpekande: Nu har du startat 3 st trådar om ditt instrumenttrassel, det gör det svårt (omöjligt) att följa vad som händer, dessutom blir det en massa trådar om samma sak. Håll alla dina inlägg i samma tråd så blir det bättre och du har nog större chans att få hjälp.

Lycka till med instrumentet

EDIT: slog ihop de tre trådarna om strulande intrument.

Hjälpte det att byta ut sensorn.
Har en 88 där hastighetsmätaren står still på nollan.
Har haft bilen på felsökning men inget fel hittade och fick till svar att det bara var och skicka iväg panelen till usa och löda om att.
Dock så borde man väl inte nollan synas om det nu var panelen som var kass.

Jag har lagat lite elektronik i bilar. Kan kanske hjälpa till. Var bor du?