www.clubcorvette.se

I vintras när det var som kallast vaknade jag på natten av att Corvetten stod och tutade i ladan med en bestående ton, inte som när man använder tutan normalt. Men det slutade tuta innan jag han fram till bilen. Sedan dess fungerar ej tutan, och när jag i helgen startade upp Corvetten märkte jag att den inte går att låsa eller öppna med fjärrkontrollen.

Då är mina frågor: Hänger dessa problem ihop? Är det någon som råkat ut för detta?
Professor Anders på vette.se kanske har ett klockrent svar som vanligt?

Vet bara att en kompis fick ett samtal från sin garage ägare om att hans corvette stod och tutade i vintras, rutorna hade åkt ner mm, allt visade sig bero på att batteriet hade laddat ur sig för mycket, efter laddning av batteriet funkade allt igen....

Bilen startade utan problem i vintras så batteriet var inte urladdat då iaf, och efter det har jag laddat batteriet också, men problemet kvarstår....

Håll in lås & lås upp knappen samtidigt ända tills bilens signalhorn tutar till helt kort....

ALTERNATIVT

1. Turn the ignition key to ON.
2. Clear any warning messages on the Driver
Information Center (DIC) by pressing the RESET
button.
3. Press the OPTIONS button on the DIC several
times until the blank page is displayed, then
press and hold the RESET button for two seconds.
4. When the message FOB TRAINING is displayed,
press the RESET button once. The message
HOLD LK + UNLK 1ST FOB will be displayed in
the DIC.
5. Press and hold the lock and unlock buttons on the
first transmitter simultaneously for five seconds.
6. When a transmitter is learned (matched), the DIC
will display FOB LEARNED and then prompt you to
learn the second transmitter.
7. Repeat Steps 5 and 6 for the third transmitter.
8. Remove the key from the ignition.

OK detta ska jag testa hemma ikväll Rapport följer.....

Ett bekymmer löst, ett kvarstår. Fjärrkontrollen funkar nu som den ska, tack Bengt för hjälpen med hur man fixade det. Tutan vill inte alls tuta ändå, så den får jag felsöka lite mer på. Vet någon vilket relä som betjänar tutan?

Säkring på plats 11, 20A
Relä på plats 36

Försökte skicka med en bild på säkrings/relä lådan, men får meddelandet att "bilagekvot uppfylld" (typ).

Vettig skrev:Säkring på plats 11, 20A
Relä på plats 36

Försökte skicka med en bild på säkrings/relä lådan, men får meddelandet att "bilagekvot uppfylld" (typ).

Tack för det svaret, tråkigt detta med att det inte går och lägga in bilder hur som helst, det är ju kanon när man kan visa med bild på lösningar samt problem. Vi har haft en diskution om det under feedback tråden.

Bytte batterier i mina fjärrkontroller igår.
Satte o läste instruktioner på nätet hur jag skulle programmera.
Men min 02:a ville inte lyda dessa instruktioner...
Läste då på insidan av fjärrkontrollerna att man skulle trycka på hold och unlock samtidigt i 7 sek. Då tutade det till och sedan funkade allt..
Gjorde likadant med andra nyckeln o allt funkade lika bra..
Är det olika modeller eller har jag gjort ngn genväg som straffar sej ??

Har funkat bra för mig de senaste 7åren

Corvetter blir galna om de inte får ström har jag lärt mig.

Har kollat säkring och relä,säkringen är OK. Men hur tar jag bort reläet, försökte dra det rätt upp, men det går inte, reläet känns lite varmt , så jag tror att det har hängt sig, så jag tänkte ta bort det och kolla