www.clubcorvette.se

Ni som kör med Gen V bigblock och manuell låda, hur har ni löst avsaknaden av det gängade hålet för kul-bulten till kopplingsarmen?

Finns adaptrar som man fäster i Spränkåpan som löser detta lilla problem. Tror att GMPP har det i sitt program.

Peter skrev:Finns adaptrar som man fäster i Spränkåpan som löser detta lilla problem. Tror att GMPP har det i sitt program.

Tack.

Klarar dock inte att hitta den hos GMPP.

Däremot har jag hittat något på denna site, men det framgår inte att den passar i min C3..

http://www.sdpc2000.com/details/scoggin ... nter/sdcbv

Den där funkar nog kalas.

Peter skrev:Den där funkar nog kalas.

Ja det står ju att den passar Corvetter men det framgår inte vilka/vilken..

Jag har mailat firman och frågat så det inte blir fel.

Kör du själv med Gen V maskin i din bil kanske?

Har nu fått svar på min fråga om kopplings bracketten i länken och det ser ju lovande ut.

Min fråga:
Hi.
Im in the process of building a 454 Gen V engine for my Corvette C3,
1972 with a manual 4speed.
I now wonder if your "Clutch Pivot Ball Bracket for Corvettes" (Part Number:SDCBV) will be the proper "bolt on" bracket for my car/enging combo?

Svar:
Yes, that is what that bracket was made for. All of the clutches in the
later model vehicles are hydraulic.
Brian Gruben
Scoggin Dickey Parts Center