För nyblivna ägare kan jag dela lite informaton om blinkers på registreringsbestningen.Har en 82:a som jag idag åkte till regbesiktningen i Falun med.
Hade åtgärdat detta före kontrollen:
Dragit kabler för blinkers bak. Kopplat om för separat kabel för blinkers/bromsljus bak. Tejpat på släpvagnsblinkers bak (och kopplat in dessa).
Fick 3 "fel".
- Röda reflexer på sidorna (bara att tejpa över)
- Bristfällig anordning för blinkers
- Blinkers bak innehåller reflex
Letar nu efter oranga blinkers utan reflex som ska monteras på varsin böjd "arm" som i sin tur skall skruvas fast bak under bilen.
Information - Blinkers på regbesiktningen
besikt...
Hej mina vänner! det är ett evigt samtalsämne det här med besiktningen, nu vet jag inte hur en del "smarta" lösningar ser ut så det lämnar jag åt sidan, det jag tänkte ta upp är "besiktningsgubbarna" dom är anställda för att se till att lagar o paragrafer följs, visst jag kan förstå att man tycker att bilen ser mer rätt ut si eller så, men kom ihåg att man ifrågasätter deras kompetens om man kommer med påklistrade lampor o dyl. själv så skulle jag tycka att det hör till lådbilsåren, man representerar ju ett varumärke (Corvette), som vi vill ska ha status. Tänk också på att det finns väldigt många som själva håller på med bilar o mc. som vet o är oehört kompetenta vad gäller bilar,mc. Handen på hjärtat vi har ju en bil som vi är stolta över och som kostar en del pengar, så om man nu envisas med att inte ha orange-blinkers köp ett par orange corvette-blinkers org. när det skall besiktigas o byt sedan tillbaka till hel-röda, det är ju i sammanhanget en liten kostnad jämfört med bilens värde. det ser ju bättre ut. hoppas jag har några vänner kvar 
Mvh Jan
Mvh Jan
Blinkers
Hade jag vetat att det fanns original oranga blinkers så skulle jag inte lagt en sekund på detta. Men problemet med kabeldragningen måste kvarstå?, var hittar du dessa? Pratade med CorvetteSweden och dom menade på att det inte fanns utan lösningen var att tejpa på släpvagnsblinkers.