Oljeläckage projekt, den läckte olja vid främre packboxen, styrservopumpen läckte, lådan läckte och diffen läckte på alla sidor ... allt nu totalsanerat och nya packningar/packboxar där det behövdes + ny remskiva/damper, ny styrservopump, ny koppling, slavcylinder och mastercylinder.
Svarta cabben är en -07a som nu fått en LS7 motor monterad med torrsump och uppgraderat bränslesystem, Z06 skärmar och bromsar mm. Blåa Z06an är vår tänkta projektkandidat som vi tänkte köra i denna tråd.
LS7an som ska i den blåa Z06an på bilden ovan + mycket annat godis ...
LS7an med torrsump och det uppgraderade bränslesystemet i -07 cabben som även var med två bilder upp.
Gula 'liket', snart som ny. DRM bilen som väntar på att bli upphämtad av nya ägaren.
Z06 -08 med byggd motor (alla interna delar smidda) blowercam mm. Har också ett A&A T-trim kompressorkit och 8-rib system, uppgraderat bränslesystem och mycket annat godis.
Svarta -07 cabben på väg ut, ska hämtas upp av ägaren imorgon, Z06an med kompressorn står och väntar på att bli uppkopplad i dynon och mappas - sen ska den också ut !
Denna har nog de flesta sett förut, den har fått nya smidda kolvar, en lite vassare kam (likadan som i DRM bilen), lite uppgraderat chassi. A&A kitet installerade vi förra året. Väntar nu bara på att åka upp på dynon och mappas, sen ska den ut !
Nyanländ Z06a -07 som ska få portade toppar, vassare kam, FAST 102mm med 102mm spjäll, headers samt helt uppgraderat chassi, bromsar samt racestolar.
Samma Z06a -07 helt original än så länge ........
Den här har ni nog sett förut .... nu är ramen riktad och allt ihopsvetsat, väntar bara på alla delar som dyker upp på måndag.
Och vi får väl släppa videon också http://www.youtube.com/watch?v=oSWvWhEKVtc
Bilen var utrustad med 4-punktsbur, Racestol och 6 punktsbälte - hastigheten var över 170km/h och föraren klev ur helt oskadd. Nått sånt här kan hända alla oavsett om det är på strippen eller på rundbana - se till att alltid ha skyddsutrustning !
Det var allt som är på gång just nu, är du snabb och kikar förbi så kan du se alla bilarna där just nu och inte minst träffa oss
Kaffe har vi alltid. Det kommer in ytterligare två bilar första veckan i mars för att få A&A kompressorkit monterade så det fylls alltid på med nytt om du inte hinner hit just nu. Om du är intresserad att boka in jobb så kan det vara bra att veta att vi just nu har fullt fram till mitten av mars och vi har lite spridda bokningar i april och maj.Vi ses !
Vi väntar fortfarande på lådan, PFADT diff fäste ska dit när vi plockar ner för att sätta tillbaks lådan.
