Z06 Ron Fellows Vette Småland

[Mike]

Är det någon på forumet som köpt ron fellows corvetten som var till salu hos vette småland?
Jag och polarn sålde den för ca 4 veckor sen med ett pris satt till bilens historik då den varit vattenskadad och saknade service historik. Sen dök den upp 102000kr dyrare 4-5 dagar senare hos vette småland!!!!!
Nu hade vi fixat mycket på den och slitit som fan att få den genom regbesikningen men vi sålde den iallafall med gott samvete. Hoppas nya ägaren är nöjd och att han prutade rejält vi skickade med 4 helt nya däck oxå.
Mike

[Peter Anjou]

Hejsan !

Varför behåller man inte en bil som man själv har rustat ?

[Mike]

Vi har inte rustat med massa nya delar och så det handlade mest om att få ordning på el och motorstyrning samt få den godkänd efter dom nya hårda import reglerna. Vi la ner totalt 6månader på bilen utan att vi kunde använda den och då tappar man sugen. Men den blev riktigt fin efter lackbehandling tycker bara det är lite tråkigt om den nya ägaren inte känner till bilens historik med tanke på vilket enormt pris påslag dom lagt på bilen

[steffez51]

Hej ,
Sålde ni in den direkt till Vette Småland eller är finns det en mellanhand det är ju bra att veta så att inte någon seriös får skit i onödan??

Mvh Stefan

[Mike]

Det var inte vette som köpte den av oss men den hamna där fort så dom kanske samarbetar vad vet jag. Inte ute efter att hänga ut någon tycker bara att det hela var väldigt märkligt. Men jag släpper det nu får nöja mig med att vi släppte den med ett pris som motsvara bilens historik.
Mike

[vette småland]

Aktuell bil köpte vi av en annan bilfirma med ett rent autocheck och till ett högre pris. I tron om att allt var ok satte vi ett pris därefter. När vi senare upptäckte att autochecket var utskrivet 2013-01 tog vi istället ett Carfax på bilen. Där uppdagades alltihop samt att skadan hade skett 2012-12 och vi tog genast bort annonsen. Förklaringen till det måste vara att informationen inte hade hunnit registrerats hos autochecket vid den tidpunkten. Någon information om lägessituationen var aldrig känd för varken den andra bilfirman eller oss. Eftersom bilen är i kanonfint skick fanns aldrig någon misstanke om att det skulle vara något eftersom vi litade på det rena autochecket som vi fick med från bilfirman. I vanliga fall tar vi alltid ett carfax men som sagt, vi litade på medföljande autocheck vilket bidrar till att ta lärdom av detta och blir ännu mera vaksam på att ta fram egna uppgifter istället.

En olycklig situation som drabbar endast oss då vi fortfarande har bilen i våran ägo. Kommer dock att säljas ut till ett betydligt lägre pris och förlust för oss, men där köparen får information från carfaxet och får en toppenbil för ett bra pris om man accepterar historiken.

Hälsningar
Vette Småland

[puramuk]

är det denna bil ni menar? http://www.blocket.se/varmland/Chevrole ... m?ca=5&w=3

börjar klia lite i högerfoten om det är denna bil ni diskuterar, vad är åtgärdat på den? hur pass skadad var den? osv.....


//Anders

[Hasse c5]

Enligt bilsäljaren har det varit en bil som varit utsatt för en översvämning upp till pedalerna, och skall vara helt felfri i skick och egenskaper.
Men kunde inte svara på om den hade stått i salt eller sötvatten. Någon garanti kan han inte lämna. Den som köper den bilen kan antingen dra en vinstlott eller nitlott.
Priset ska ner enligt min mening ner betydligt mer än det han vill ha. Folk som är medlemmar i klubben är oftast väldigt pålästa så det blir nog inte lätt sälja till
den kategorin. Men den var tyligen såld av en person i Västerås som Eu anpassade den efter köp i USA, sedan såld till Karlstad och därefter sålde han den till Vette Småland som
i sin tur uppdagade salvage titeln och då köpte firma i Karlstad tillbaka bilen igen. Enligt säljaren i Karlstad köpte han för runt det priset han vill ha.
Men om ett försäkringsbolag i USA löser in en nästan ny bil, så finns det säkert en mycket bra anledning till det. Men en köpare som tänker använda bilen till tex bankörning
reservdelsbil, eller bara hoppas den går bra för en mycket bra slant betydligt under begärt pris en kan säkert få valuta för pengarna.

[Mike]

Vi sålde bilen för 317000kr med känd historik om vattenskadan. Bilen är grymt fin men det var mycket jobb att få den att funka pga el fel men det var enkelt löst när väl felet hittades glapp kontakt i dom stora bus kontakterna. Sen var det ett jätte jobb att få den reggad åkte på en nitisk besiktnings man som krävde mekaniskt rattlås/elbesiktning och annat skit blev att söka dispenser osv. Gick i NewYork va med i katrina okt 2011 borde vara saltvatten där, vad vi förstått ägdes den av en polis. Luktade surt i hela bilen när den kom hem och vi kände oss totalt grundlurade. Men vi sålde den med gott samvete för samma pengar som det kostat oss att få den att rulla på svenska vägar inkl helt nya däck.
Verkar finnas spår av ev kompressor montage pga ombyggd oljekylare samt luftintag men det är inget jag vet bara fått det berättat av folk som tittat under huven! Bilen gick grymt bra men jag tror man satt in en annan termostat för den låg aldrig högre än 75grader på vatten tempen vid normal körning
Lackbehandlad blev den oxå
Mvh Mike

[puramuk]

ok säkert en fin bil men känns lite skumt spår av kompressor mm och saltvatten! nä letar nog efter nåt annat....tack för era svar.

//Anders