www.clubcorvette.se

är bilen trimmad & mappad för 98 så ska man ju tanka det.

vanligtvis så är bilarna mappad från fabrik för 95, & då är det ganska omöjligt att få mer hästar ur 98 eller v-power.

men får man en placeboeffekt av att tanka 98 så är det ju ett billigt trimm

finns nycklar på ecklers.com, tror det finns 15-16st olika motstånd. ta reda på vad det är för ohm på dessa & köp dom på elfa. testa alla på tänningslåskabeln (du ser ju på SECURITY lampan när du hittat rätt) löd in det på kabeln eller beställ rätt nyckel på ecklers.

men är det någon skillnad på man & automat i HK syfte?

ingen som har testat på en rullande landsväg. visst en iordninggjord automat är det ingen männinska i värden som växlar ifrån. men det skulle vara intressant hur mång hk en automat tar för att växla. har hört runt 10-20%mer än en manuell. dvs 45% av motorkraften försvinner på en automat. & 30% p...

va?

någon som har koll på hur många bakhjulshästar en C5a har manuell / automat?

Vore bra om en länk öppnas i nytt fönster. just nu så försvinner foumet om man ska kolla på en länkbild.

mmm funderar på en C5a. FRC är ju ganska snygga. frun får nog ta bläsern istället. (hunden trivs bra i den)

gärna någon billig kompressormatad =)

mmm såg ju bra ut men för det priset kan man ju köpa 3st C4 istället.. även om det kommer ta 17år tills han får körkort =)

mmmm. är ute efter en racer på natten men den ska också kunna frakta hela familjen på stan.

ska kolla upp chrysler. men är det något att ta ut på natten?

annars får man väl köpa 2st.

Jake? forum admin???? har du gått över på den mörka sidan? =)

Har ju sålt min Corvette för ett tag sedan & nu letar jag efter en efterträdare, har blivit 3st i familjen så jag har kollat lite åt Trans Am, Camaro & mustang som har fler sittplatser. *Trans Am har jag haft förut (-88) ifs en kul bil men vill ha nått nyare. men dom har ju sluta tillverka b...

underbart.!

jo det blir en manuell. hade det även på C4an. vi får se vad höstens priser blir i år.

Tackar!


men det måste väl vara någon modell eller är det man/ automat som är skillnaden på utväxlingen?

Ok.. Tackar för svaret.

hur vet man vilken om bilen (som inte är köpt än) har 3:15.?

Hur kommer hastighetsmätaren att funka?

är det ingen som kör med annan utväxling?

någon som kör med 4.11? funkar det bra? hur funkar hastighetsmätaren? var får man tag delarna? kollat på summit & ecklers men hittar inget.???

/MJ

du behöver inte få några felkoder när optin har gått sönder.

vill du renovera så finns denna sida.

http://www.corvetteactioncenter.com/tec ... spark.html


/mj

hade 305or på min när jag köpte den.. =)

säkert fel på optisparken. googla på den så får du se.

Dämpare från en -94a passar iallefall en Skidoo mxz -98 =)

5 år jake.. 5 mil är det väl? =)

är det en manuell låda? isåfall har jag riktigt bra olja till salu.

Stäng av bilen men ha på tändningen, öppna gasspjället helt & mät vad du får för volttal då.

Hur vet du att den inte går på alla cylindrar? kanske är maffen som spökar. testa koppa ur den så blien går i service läge.

Nä den ska väl mätas in. du har säkert ovala hål för skruvarna. är osäker på volttalen men har för mig att fullgas ska ge 5volt.. googla lite på tex Throttle Positioning Sensor LT1 Volt.

tar du ström från någon av sidorna får du även med blinkersen. ta istället från bromslyset i mitten. (USA modell)

kolla på blocket. brukar finnas några som säljs i delar.

hur är det med eluppvärmningen på bakrutan. kanske den ligger på hela tiden. har du kollat så elhissarna inte ligger på & trycker upp rutan.
slocknar belysningen när du stänger dörrarna?

ja, har du gnista, luft & bränsle så ska den ju gå igång.. om det inte är någon som har byggt bo i avgasystemet. fast då borde den gått ett tag iallefall. hade en bil en Trans Am -88 som gjorde likandant & då var det chippet som var fel. hade ett chipp från en -89 med stöldskydds funktion, v...

´lampa under reservhjulet????? var sitter den?